Путь от завода до полёта, семь этапов
Показываем весь маршрут прозрачно. На каждом этапе понятно, что происходит и что берём на себя мы
Подбор и поставка
Разбираем задачу, подбираем тип борта и нагрузку у разных поставщиков, поставляем технику
Логистика и доставка
Привозим технику на объект, разворачиваем и проверяем на месте
Документы на борт
Ставим на учёт или в госреестр в зависимости от взлётной массы
Лётная годность
Для бортов свыше 30 кг оформляем сертификат лётной годности
Право эксплуатировать
Помогаем с сертификатом эксплуатанта для коммерческих полётов или держим эксплуатацию на партнёре
Разрешение на полёты
Готовим план полёта, разрешение на использование воздушного пространства и согласования
Эксплуатация и сервис
Обслуживаем, ремонтируем, держим подменный фонд и отвечаем по SLA
Что и когда оформляется
Лёгкий класс (до 30 кг) - минимум процедур. Тяжёлый класс - полный цикл, который мы ведём за вас. В зонах ЭПР (Постановление 641) СЛГ не требуется, достаточно акта оценки.
| Документ | Кто платит | Примечание |
|---|---|---|
| Учёт в Росавиации | Входит в базу (лёгкий класс) | Обязателен для всех бортов |
| Свидетельство о госрегистрации + акт оценки | ~100 тыс. руб. | Для бортов свыше 30 кг, оформляем мы |
| Лётная годность (СЛГ) | Оплачивается отдельно | Тяжёлый класс свыше 30 кг |
| Сертификат эксплуатанта | Оплачивается отдельно | Коммерческая эксплуатация |
| Страхование | Оплачивается отдельно | Ответственность + груз |
| Согласование полётов (FlyDrone / ЭПР) | Сопровождаем | В зоне ЭПР вместо СЛГ - акт оценки |
Один договор вместо одиннадцати шагов
Самостоятельно внедрить грузовой дрон - это 11 отдельных шагов, и на каждом свой риск. С DronWay их четыре, и все на нашей стороне.
Готовы пройти этот путь с вами
От первой консультации до регулярных легальных полётов под единой ответственностью